Havens zijn een belangrijke motor van de Nederlandse economie. En havenbedrijven zorgen dat havens bereikbaar en bruikbaar blijven. Nu alle zeehavenbedrijven zijn verzelfstandigd verandert het businessmodel. Naast logistieke bedrijvigheid bieden havens ook ruimte voor gebiedsontwikkeling: bedrijventerreinen, agrarische activiteiten en soms ook wonen en recreatie. Organisatorisch is er vaak sprake van een hybride structuur van private onderneming en overheid.
Voor B&G – het relatiemagazine van BNG Bank – schrijf ik artikelen over drie havens, die vanuit hun verschillende achtergrond verschillende keuzes maken. Lees de verhalen van Groningen Seaports en Zeehaven IJmuiden. In september volgt het verhaal van Zeeland Seaports.